نصف مقطورة ناقلة وقود
البيانات التقنية
- العرض (W)الحد الأقصى 2.550 مم
- الارتفاع (H1)الحد الأقصى 4.000 مم
- الطول (L1)الحد الأقصى 13.600 مم
- ارتفاع وصلة الجر (H2)1.200 – 1.350 مم
- قاعدة العجلات (L2)1.310 – 1.350 مم
- الوزن الفارغ (Tare)5.000 – 9.000 كغ (قياسي ≈ 7.600 كغ)
- الوزن الإجماليالحد الأقصى 35.500 كغ
- نطاق السعة30.000 – 60.000 لتر (قياسي ≈ 34.000 لتر)
- عدد المقصورات1 – 11
- درجة حرارة التصميم-20 °م / +50 °م
- ضغط التصميم0,5 بار
المعلومات التقنية
- الهيكل تم اختيار صفائح الهيكل بسماكة 4,2 مم من فولاذ S235JR وفقًا لمتطلبات المواد والتصنيع لمعيار EN 13094:2008، ويتم لحامها باستخدام طريقة اللحام الآلي MIG.
- القِباب تم تصميم وتصنيع القباب وحواجز التموج بسماكة 5,0 مم من فولاذ S235JR وفقًا لمعيار EN 13094:2008، بما يحقق بالكامل متطلبات المتانة والإحكام.
- الهيكل السفلي (الشاسيه) حصل الشاسيه وكامل بنية المركبة على اعتماد النوع وفق لائحة الاتحاد الأوروبي 2018/858 ويتوافقان مع المعايير الدولية ذات الصلة. تم التصنيع باستخدام فولاذ S355JR بسماكات 6,0 مم و8,0 مم و10,0 مم.
- نظام الفرامل صُمّم واختُبر وفقًا لمتطلبات ECE R13؛ ومزوّد بنظام الفرامل الإلكتروني (EBS) ونظام منع انغلاق المكابح (ABS) لتحقيق أعلى مستويات السلامة والأداء.
- المحاور محاور بقدرة 3 × 9 طن من شركات رائدة مثل SAF Holland وBPW وSertel، تضمن نقلًا آمنًا ومتوافقًا مع متطلبات EN 13094:2008 وADR.
- النظام الكهربائي تم اختيار جميع أنظمة الإضاءة والإشارات وفقًا للوائح UN ECE R48.
- الإطارات والجنوط مقاس الإطارات 385/65 R 22.5، مع توفر خيارات جنوط من الفولاذ أو الألمنيوم حسب تفضيل العميل.
- معايير الاختبار تخضع جميع اللحامات لاختبارات RT (التصوير الإشعاعي) واختبارات الإحكام وفقًا لمعيار ISO 17636، ومعتمدة للتوافق مع متطلبات ADR وEN 13094:2008.